Viviendo a Pesar de la Crisis: noviembre 2017

domingo, 26 de noviembre de 2017

Gutik Zura

Muy buenas,
Lo estuve viendo ayer al mediodía en ETB1:
http://www.zura.eus/es/

Utilizar madera, es contribuir al desarrollo económico de la sociedad, es utilizar un material ecológico y renovable, es apostar por la fijación del carbono atmosférico en un producto de máxima calidad.

A lo largo de la historia, y aún en la actualidad, el bosque ha permitido la supervivencia de las poblaciones rurales gracias al aprovechamiento de los recursos forestales. A su vez, los avances tecnológicos que se han desarrollado en lo últimos años, están permitiendo acabar con uno de los mitos existentes acerca de las limitaciones de la madera.

Hoy en día, se desarrollan permanentemente, y ante nuestros ojos, obras de ingeniería absolutamente vanguardistas realizadas con madera mejorada tecnológicamente.

El presente proyecto pretende dar luz a conocimientos ancestrales que, de tan arraigados que se encontraban en la cultura y la tradición de este pueblo, han pervivido a lo largo de los siglos, incluso con la única herramienta de la transmisión oral intergeneracional. La innovación en madera junto con la recopilación de los conocimientos tradicionales alrededor de la misma, podrán poner en valor las cualidades de este material, siendo la formación la herramienta más importante para conseguir una mayor presencia de la madera en nuestra sociedad.

Sinopsis del documental:

La idiosincrasia de Euskal Herria está cimentada sobre el bosque y la madera. En este documental realizaremos el viaje desde la antigüedad al futuro, mostrando la relación entre la persona y la madera. Para ello, utilizaremos la experiencia vital de las personas elegidas y la opinión de especialistas de renombre mundial, para mostrar, mediante una combinación poliédrica de la historia y de historias, as claves principales del bosque y la madera en el pasado, en la actualidad y en el futuro.

http://www.zura.eus/wp-content/uploads/dossier_cas.pdf
http://www.zura.eus/wp-content/uploads/dossier_eus.pdf

Interesante.

Actualización a 04/01/2019: Otro docu del estilo:
https://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2018/12/documental-ni-urumea-dokumentala.html

Y hace NADA me estuvieron hablando de un particular que se ha hecho un cuadro de bici en madera, como en este docu.

miércoles, 22 de noviembre de 2017

Pecio del Graf Zeppelin

Muy buenas,
Tengo que sacar un rato para escribir un artículo sobre ésto.

Info:
https://en.wikipedia.org/wiki/German_aircraft_carrier_Graf_Zeppelin

The German aircraft carrier Graf Zeppelin was the lead ship in a class of two carriers of the same name ordered by the Kriegsmarine. She was the only aircraft carrier launched by Germany and represented part of the Kriegsmarine's attempt to create a well-balanced oceangoing fleet, capable of projecting German naval power far beyond the narrow confines of the Baltic and North Seas. The carrier would have had a complement of 42 fighters and dive bombers.

General characteristics
Class and type:     Graf Zeppelin-class aircraft carrier
Displacement:     33,550 long tons (34,088.4 t) (full load)
Length:     262.5 m (861 ft 2.6 in)
Beam:     36.2 m (118 ft 9.2 in)
Draft:     8.5 m (27 ft 10.6 in)
Installed power:     200,000 shaft horsepower (149,140.0 kW)
Propulsion:     4 geared turbines
Speed:     33.8 kn (62.6 km/h; 38.9 mph)
Range:     8,000 nmi (14,816.0 km; 9,206.2 mi) at 19 kn (35.2 km/h; 21.9 mph)
Complement:     1,720
Armament:
    16 × 15 cm SK C/28 guns
    12 × 10.5 cm SK C/33 guns
    22 × 3.7 cm SK C/30 guns
    28 × 2 cm FlaK guns

Armor:
    Belt: 100 mm (3.9 in)
    Flight deck: 45 mm (1.8 in)
    Main deck: 60 mm (2.4 in)

Aircraft carried:
    Proposed complement of 42[1]
    1930 proposal: 30 fighters & 12 dive bombers[1]
    1939 proposal: 12 fighters & 30 dive bombers[1]

Discovery in 2006
The exact position of the wreck was unknown for decades. On 12 July 2006, the research vessel RV St. Barbara, a ship belonging to the Polish oil company Petrobaltic, found a 265-meter-long (869 ft) wreck 55 km (34 mi) north of Władysławowo, which they thought was most likely Graf Zeppelin. The wreck rests at a depth of more than 80 m (260 ft) below the surface. After the wreck was located, the Polish Navy began a two-day survey of the wreckage to confirm its identity. Using remote-controlled underwater robots, they concluded that they were "99% certain" it was Graf Zeppelin.

http://www.divernet.com/wrecks/p304907-graf-zeppelin-diving-hitler-s-aircraft-carrier.html

http://www.xray-mag.com/content/graf-zeppelin

http://www.ww2wrecks.com/portfolio/graf-zeppelin-diving-at-the-unique-ww2-german-aircraft-carrier-photos-and-videos/

https://vimeo.com/channels/hdtdv/218752872

https://www.google.es/search?ei=Q-4VWvjiLMemU6DWmdgJ&q=%22graf+zeppelin%22+wreck+diving&oq=%22graf+zeppelin%22+wreck+diving&gs_l=psy-ab.3..0i30k1.8707.16618.0.17145.3.3.0.0.0.0.138.393.0j3.3.0....0...1c.1.64.psy-ab..0.3.392...0i22i30k1.0.h147mv1psGo

lunes, 20 de noviembre de 2017

CIMASUB 2017 - Ciclo Internacional de Cine Submarino de Donostia - San Sebastián

Muy buenas,
Ha sido la semana pasada:
https://www.ciclo.subacuaticasrealsociedad.com/publicado-el-programa-oficial-del-cimasub-2017

Presentación:

El programa:
https://www.ciclo.subacuaticasrealsociedad.com/upload/secciones-publicas/cimasub-2017-programa-comprimido_1_original.pdf

Fotos a concurso:
https://www.ciclo.subacuaticasrealsociedad.com/fotografias

Ha habido un par de charlas interesantes, videos sobre sitios a los que me gustaría ir y la presentación con las fotos a concurso demostró el gran nivel de los trabajos.

Mucha gente conocida y cosillas interesantes. Bien!

Actualización a 22/11/2017: Se me había pasado poner la información sobre las dos charlas:
https://www.ciclo.subacuaticasrealsociedad.com/viernes-17-ponencia-como-prevenir-problemas-de-oido-en-el-buceo

Viernes 17, ponencia “Cómo prevenir problemas de oído en el buceo.”

16/11/2017

Atención buceadores y apneistas, el Viernes 17 de Noviembre podremos disfrutar de esta ponencia a manos de Juan Videgain, reputado médico especialista en Otorrinolaringología. Esta dará comienzo a las 19 horas en el Teatro Principal.

¡ENTRADA GRATUITA!
El buceo es una deporte muy seguro, si se realiza con las adecuadas facultades sin presentar contraindicaciones para su práctica. Millones de buceadores se sumergen todos los días en todo el mundo y disfrutan. Sin embargo los problemas de oído son frecuentes, bien por dificultades para compensar las diferencias de presión o bien por infecciones e irritaciones de los conductos causadas por el agua de mar y otras noxas. Y de eso trata esta ponencia, de las “pupas” en los oídos, otitis barotraumáticas y otitis externas. Y como prevenir es mejor que curar, una parte importante de la ponencia versará sobre la manera de prevenir estos dos tipos de otitis.

Ponente: Juan Videgain
Médico especialista en Otorrinolaringología, realizada la especialidad en el Hospital Donostia, y con el Master en Medicina subacuática e hiperbárica en la Universidad de Barcelona en 2005. Pero ante todo buceador desde los 14 años y desde que terminé la especialidad no he parado de atender en mi consulta a buceadores con patología otorrinolaringológica causada por el buceo.

P.D: Acabo de buscar su contacto:
http://www.doctorjuanvidegain.es

Dr. Videgaín Arístegui
Arrasate Kalea, 53 20005 Donostia San Sebastián - Guipúzcoa (España)
juanvidegain@yahoo.es
Tel.943 46 35 44

https://www.ciclo.subacuaticasrealsociedad.com/sabado-18-ponencia-sobre-consejos-de-seguridad-en-el-buceo

Sábado 18, ponencia sobre “Consejos de Seguridad en el Buceo”

17/11/2017

Atención buceadores y apneistas, el Sábado 18 de Noviembre podremos disfrutar de esta ponencia a manos de Juan Videgain, reputado especialista de seguridad y formador. Esta dará comienzo a las 19 horas en el Teatro Principal.

¡ENTRADA GRATUITA!

¿Cómo prevenir o minimizar el riesgo? Las últimas estadísticas de accidentes en el buceo. Implicaciones para los profesionales del sector. La prevención de riesgos. Las llamadas de emergencia. El Accidente de Buceo. Implicaciones para los profesionales del sector. Accidentes de buceadores. Casos de Responsabilidad Civil. La responsabilidad del profesional. Control del Riesgos. Los errores más comunes. Y mucho más.

Ponente: Ramón Verdaguer
Nacido en Girona, desde hace muchos años se dedica profesionalmente al mundo del submarinismo y a la formación de técnicos, instructores de buceo y especialistas en emergencias médicas.

Es licenciado en Ingeniería Química y Diplomado en Medicina Hiperbárica y Subacuática (Nivel H1 y D1). Trabajó durante más de 12 años en el sector privado, antes de dedicarse plenamente a su pasión, el mundo del buceo, dónde se ha especializado en el campo de la Seguridad.

Viajero infatigable, navegante, marino (patrón de cabotaje de la Marina Mercante), articulista ocasional, buceador recreativo, técnico y comercial, conferenciante y comunicador, ha dedicado más de veinte años al asesoramiento y a la dirección de centros turísticos y escuelas de buceo. Fue responsable del departamento técnico de Mares S.p.A. para Andorra, España y Portugal durante 5 años, antes de fundar Subzero Tech&Training.

Actualmente, divide su tiempo entre la formación de técnicos especialistas en equipos subacuáticos como responsable del programa Mares Lab para la formación de técnicos Mares en el Sur de Europa; a la divulgación del buceo y aplicación de nuevas tecnologías en la exploración subacuática y en la difusión y gestión de las actividades de DAN (Divers Alert Network) Europe en España, la organización internacional sin ánimo de lucro, creadora de la didáctica mundial más prestigiosa en la formación en Primeros Auxilios y Oxigenación, de la que es su Responsable en España, así como de los proyectos de investigación en la Seguridad en el Buceo de su Diving Safety Laboratory, DSL, en nuestro país.

Entrevista realizada a Ramón Verdaguer por la Revista Buceadores:
https://www.ciclo.subacuaticasrealsociedad.com/upload/secciones-publicas/pag-26-31-buceadores-114_original.pdf

Actualización a 04/12/2017: Años 2013 y 2014:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2013/11/37-ciclo-internacional-de-cine.html

lunes, 6 de noviembre de 2017

Hellfest 2018

Muy buenas,
Acabo de echar un vistazo y estoy flipando:
https://www.hellfest.fr/

Pases de 3 días terminados el 13 de Octubre:

En un día?!? FLIPO.

Actualización a 15/11/2017: Un amigo (Aupa, Egoitz!) me preguntaba ayer que si pensábamos ir este año:

Según me decía, ayer mismo pilló entrada en un pack con bono de 3 días (306€), autobús (107€) y camping (5€).
FLIPO.

Actualización a 13/02/2018:Grupos: