Muy buenas,
Después de que nos hayan siniestrado el Peugeot 206 (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2014/02/chapucillas-varias-al-peugeot-206.html), y andar dudando de si hacerme con un Honda CRX VTI PRECIOSO (me matan si meto otro juguete en casa), a mi hermano le han regalado un Opel Astra:
Nota: Meto aquí una foto como cabecera del hilo:
-No, éste, no:
-Ésto:
Y empezamos a hacerle cositas:
-Soplarlo y limpiarlo por dentro: Estaba que daba asco porque el anterior dueño lo usaba para transportar cosas de jardinería.
-Mantenimiento: Filtros de aire de motor y habitáculo, aceite motor, líquido refrigerante y presión de cubiertas.
-Reparación de paracoches rajados:
-Saneado y pintado del capó y otras partes oxidadas:
-Pintado completo en negro: Ya tenemos las pinturas y este finde nos ponemos:
1,5 de negro acrílico (35€) y 1 de catalizador (20€).
Según nos dice Iñaki (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2015/03/redline-mekanika.html), la bomba del gasoil suele fallar sobre los 200.000 Kms (tiene 170.000) y es una pasta pero nos apetece adecentarlo un poco por ahora a pesar de que no sepamos muy bien cuánto durará o cuándo nos lo vayamos a quitar.
Actualización a 15/01/2017: Ok, este fin de semana lo hemos pintado de negro:
-Viernes: 3 horas de encintado y preparado:
-Sábado: Imprimación por la mañana (2 horas) y detalles plateados por la tarde:
-Domingo: Pintado en negro (1 hora):
P.D: También se ha aprovechado para hacerle algunas cositas al Laguna por la tarde:
http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2015/09/chapucillas-al-renault-laguna.html
Actualización a 01/04/2017: Como le estoy haciendo unos 230 Kms diario por el nuevo curro (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2017/03/administrador-de-sistemas-para-ejie.html), vamos a cambiarle filtros de aceite y gasoil. Ayer los compré:
A ver si mañana los podemos cambiar.
Actualización a 18/10/2017: Ya se le hizo el mantenimiento y ahí sigue, dando guerra!
Actualización a 28/12/2017: Vamos a probar a cambiarle las pastillas de freno para ver si conseguimos mejorar la frenada. El cambio de líquido no mejoró gran cosa.
Actualización a 30/12/2017: Hemos aprovechado el día de hoy ya que mi hermano tenía que currar:
Las pastillas delanteras que nos dieron no eran las correctas. Hubo que cambiarlas:
Actualización a 30/12/2017: La vírgen! Cómo hemos empezado el año! :P
A pesar de que le dije a mi hermano que no era buena idea el apretar las tuercas con la pistola neumática...
Efectivamente. Tuve que parar a la vuelta del curro (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2017/03/administrador-de-sistemas-para-ejie.html) para apretarlas. 7-8 se movían con los deditos!
Para colmo, el alternador se me había jodido antes, en la autovía de la Sakana, y me había quedado sin dirección asistida.
Iñaki (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2015/03/redline-mekanika.html) nos está buscando un alternador nuevo.
En fin...
Actualización a 17/01/2018: Bueno, alternador cambiado en Redline (http://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com.es/2015/03/redline-mekanika.html):
Por lo menos nos llevamos la alegría de que parece que este Astra es el restyling y lleva la bomba de gasoil que no rompe!
Actualización a 19/02/2018: El sábado por la tarde nos dimos cuenta de que las cubiertas delanteras están casi en los testigos.
Edit: Ok, cambiadas de ejes:
-Delantera (antes trasera) izda:
-Delantera (antes trasera) dcha:
-Trasera (antes delantera) dcha:
-Trasera (antes delantera) izda:
E ITV en menos de 3 semanas.
Actualización a 21/02/2019: Veo que la pasamos sin problemas (con cubiertas nuevas).
Ok, este viernes toca otra vez.
Actualización a 23/02/2019: Ayer la pasó mi hermano sin problemas.
Actualización a 21/03/2019: Embellecedores para las llaves:
Actualización a 26/06/2019: Lavado a mano:
https://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2013/10/lavado-de-coche-mano.html
Actualización a 02/03/2020: Le acabo de fregar los plásticos interiores y soplar interior y frenos aprovechando que mi hermano está fuera:
https://viviendoapesardelacrisis.blogspot.com/2013/10/lavado-de-coche-mano.html
Actualización a 22/03/2020: Ayer lavé las llantas (las de todos los coches, 16):
Acabo de lavar el filtro motor (es el más grande de todos):
Actualización a 24/03/2020:
Acabo de montar el filtro después de limpiar y soplar la caja ya
que hoy se han secado todos muy bien (los he puesto al sol y a la brisa
en los balcones) menos el del Laguna.
Actualización a 02/08/2020: El viernes le cambiamos aceite motor con unos 210.035 Kms.
Actualización a 01/06/2021: Llevo un par de días fregando los interiores y hoy mismo los he soplado y acabo de limpiar el filtro de habitáculo:
Nota: La caja del filtro no se abre así. En el nuestro lleva 3 tornillos.
A ver si mañana lo monto.